17 Божкова В. В. Болотько Л. М. Бурак Р. Н. Козерук Б. Б. Людчик А. М. Мельник Е. А. антропогенное загрязнение воздуха метеорологические условия вертикальная устойчивость атмосферы климатическая норма скорости ветра суточный ход 2018 2021-01-04 Природные ресурсы      Антропогенное загрязнение городского воздуха является серьезной проблемой для многих стран. Безусловно, главную роль в предотвращении загрязнения атмосферы играет сокращение вредных выбросов. Однако немаловажное влияние на содержание загрязняющих веществ в городском воздухе оказывают также и метеорологические условия: в первую очередь ветер, способствующий переносу загрязнений от их источников, и вертикальная устойчивость атмосферы, которая определяет эффективность перемешивания атмосферы в вертикальном направлении, способствующего уменьшению концентраций загрязнений в приземном слое.     С использованием данных мониторинга Белгидромета выявлены существенные особенности влияния метеоусловий на качество воздуха в городах Беларуси. Установлено, что в течение суток наибольшие концентрации загрязняющих веществ чаще всего регистрируются в утреннее и вечернее время и значительно реже днем. Рост концентраций в утренние часы не зависит от сезона и происходит в одно и то же время, а вечерний пик частоты повышенных концентраций смещается на более позднее время суток при переходе от зимы к лету.     Суточный ход вертикальной устойчивости атмосферы над городами Беларуси показывает в среднем несущественные различия по всей территории страны: устойчивость повсеместно максимальна в ночное время, минимальна в послеполуденное и постепенно увеличивается от лета к зиме. Cуточный ход климатической нормы скорости ветра проявляет особенности, похожие на поведение максимумов концентраций загрязняющих веществ: вечером снижение скорости ветра также смещается по времени суток в зависимости от сезона, а утреннее повышение постоянно во времени и не зависит от сезона.     Однако определяющее влияние на появление утреннего и вечернего максимумов загрязнения городского воздуха оказывает интенсивность движения транспорта в светлое время суток. Метеорологические факторы играют существенную роль в формировании этих максимумов, но не главную. https://www.academjournals.by/publication/9883 https://www.academjournals.by/files/9851