<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<xml>
 <records>
  <record>
   <ref-type name="Journal Article">17</ref-type>
   <contributors>
    <authors>
     <author>Ващула А. В.</author>
    </authors>
   </contributors>
   <titles>
    <title>ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ТРАКТОРА И НАВЕСНОГО ОРУДИЯ В ПРОДОЛЬНО-ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ</title>
   </titles>
   <keywords>
    <keyword>трактор</keyword>
    <keyword>навесное орудие</keyword>
    <keyword>тяговое сопротивление</keyword>
    <keyword>дифферент корпуса</keyword>
   </keywords>
   <dates>
    <year>2010</year>
    <pub-dates>
     <date>2010-06-30</date>
    </pub-dates>
   </dates>
   <journal>Мелиорация</journal>
   <abstract>При выполнении операций обработки почвы, а также при переезде неровностей рельефа корпус трактора приобретает дифферент, вызванный копированием местности и деформацией рессор подвески. Экспериментальные исследования выявили зависимость усилия в верхней тяге навесного устройства от дифферента корпуса трактора и высоты переезжаемой неровности рельефа при различном тяговом сопротивлении плуга. Режим экспериментов - установившееся движение пахотного агрегата по ровной поверхности с последующим переездом неровностей рельефа различного профиля. Экспериментом подтверждена предложенная теоретическая зависимость приращения усилия в верхней тяге от дифферента корпуса трактора и тягового сопротивления. Полученные результаты позволят разрабатывать системы автоматического регулирования.</abstract>
   <urls>
    <web-urls>
     <url>https://www.academjournals.by/publication/8774</url>
    </web-urls>
    <pdf-urls>
     <url>https://www.academjournals.by/files/8742</url>
    </pdf-urls>
   </urls>
  </record>
 </records>
</xml>
