TY  - JOUR
T1  - Анализ  химической  стойкости  термопластичных  полимерных  покрытий  на  основе  полиолефинов в растворах кислот, солей и щелочей
JF  - Известия Национальной академии наук Беларуси. Серия физико-технических наук
DO  - 10.29235/1561-8358-2025-70-1-7-16
AU  - Латыпов О. Р., 
AU  - Ямщикова С. А., 
AU  - Антонов А. В., 
AU  - Даминев Р. Р., 
AU  - Латыпова Д. Р., 
AU  - Туркин И. С., 
AU  - Исрафилов Э. И., 
Y1  - 2025-03-26
UR  - https://www.academjournals.by/publication/19241
N2  - Разработан новый состав порошковой полимерной краски, обладающий высокой адгезией, химической стойкостью и достаточной механической прочностью. Исследования химической стойкости покрытий на основе порошковой полимерной краски проводили путем экспозиции образцов покрытия в растворах кислот, солей и щелочей с концентрациями 5, 10 и 15 %. Наблюдали изменения декоративных и защитных свойств термопластичного покрытия после экспозиции. Анализ поверхности покрытий показал, что исследуемые концентрации растворов солей, кислот и щелочей не оказывают существенного влияния на изменение декоративных и защитных свойств термопластичного покрытия. Особый интерес заключался в наблюдении коррозионного влияния среды в дефекте покрытия после выдержки образцов в растворах NaOH, NaCl и HCl с концентрацией 15 %. После экспозиции металлических образцов с дефектом термопластичного покрытия в растворе NaOH с концентрацией 15 % произошла пассивация металлической поверхности в дефекте, что видно по отсутствию продуктов коррозии после испытаний. В растворах 15 % NaCl и HCl визуально отмечено присутствие продуктов коррозии, при этом существенного отслоения покрытия в связи с нарушением адгезии не наблюдалось. Анализ изменения механических характеристик материала покрытия после его экспозиции в растворах кислот, солей и щелочей с концентрацией 10 % показал приемлемое снижение предела прочности: не более 10 % по сравнению с контрольными данными. Разработанное термопластичное покрытие рекомендуется к применению для нефтегазового оборудования в условиях воздействия коррозионных факторов.