<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<xml>
 <records>
  <record>
   <ref-type name="Journal Article">17</ref-type>
   <contributors>
    <authors>
     <author>Вознячук И. П.</author>
     <author>Власова А. Б.</author>
     <author>Степанович И. М.</author>
     <author>Годнева А. Т.</author>
     <author>Решетников В. Н.</author>
    </authors>
   </contributors>
   <titles>
    <title>Формирование устойчивых придорожных растительных сообществ высокой ботанической и эстетической ценности: основные положения концепции и экспериментальное обоснование</title>
   </titles>
   <keywords>
    <keyword>концепция</keyword>
    <keyword>озеленение</keyword>
    <keyword>придорожные полосы</keyword>
    <keyword>декоративные виды природной флоры</keyword>
    <keyword>сохранение биоразнообразия</keyword>
    <keyword>сообщества высокой эстетической и ботанической ценности</keyword>
    <keyword>Беларусь</keyword>
   </keywords>
   <dates>
    <year>2019</year>
    <pub-dates>
     <date>2019-05-17</date>
    </pub-dates>
   </dates>
   <doi>10.29235/1029-8940-2019-64-2-238-254</doi>
   <journal>Известия Национальной  академии наук Беларуси. Серия биологических наук</journal>
   <abstract>Сформулированы основные принципы развития новой для Беларуси системы озеленения с целью формирования (реставрации) устойчивых придорожных растительных сообществ высокой ботанической и эстетической ценности на основе использования методов сохранения, восстановления и внедрения декоративных видов природной флоры, характерных для конкретного региона. Положения концепции рекомендованы для дорог республиканского значения и апробированы на модельном участке (г. Мядель – курортный поселок Нарочь) автомагистрали Р28. Зарубежный опыт и оригинальные исследования показали, что вдоль дорог сохраняется высокий, в том числе адаптационный, потенциал природной флоры, способный при изменении режима кошения сформировать устойчивые растительные сообщества и повысить эстетику и выразительность ключевых элементов ландшафта придорожных территорий. Реализация стратегии предусматривает разработку ассортимента аборигенных видов растений, которые могут быть использованы при озеленении придорожных территорий с учетом их геоботанических и эдафических особенностей, создание банка семян травосмеси, формирование естественных генетических резерватов (полевых банков) луговой флоры для каждого геоботанического района или округа в целях сохранения и повышения общего экосистемного и генетического баланса. Атлас растений «Придорожные цветы», составленный для Национального парка «Нарочанский», может быть рекомендован для озеленения дорожных полос в границах Ошмянско-Минского геоботанического округа. Для расширения полученного положительного опыта по повышению биоразнообразия придорожных экосистем и снижения затрат на их содержание целесообразно внедрение дан- ной стратегии на территории дорожной сети Беларуси. Это влечет за собой регулирование технологий управления придорожными экосистемами, направленное прежде всего на сохранение, восстановление и формирование естественных растительных сообществ, включая луговые и водно-болотные.</abstract>
   <urls>
    <web-urls>
     <url>https://www.academjournals.by/publication/11608</url>
    </web-urls>
    <pdf-urls>
     <url>https://www.academjournals.by/files/11574</url>
    </pdf-urls>
   </urls>
  </record>
 </records>
</xml>
